o kira yamato é um normal estudante de engenharia (dentro do que um humano geneticamente modificado pode ser considerado normal) que vive numa colónia espacial neutra... neutra em relação à batalha entre a aliança terrestre e a zaft, composta exclusivamente por outros humanos geneticamente modificados denominados de "coordenadores"... ora certo belo dia os zaft descobrem que na colónia neutra estavam a ser desenvolvidas armas terríveis para a aliança terrestre, capazes de mudar o rumo da guerra... os robots gigantes chamados de gundam!
a história não tem muito que saber... é o normal do miúdo, mais ou menos adolescente, aparentemente normal, que um dia se vê forçado a sentar aos comandos de um robot gigante (o sonho de qualquer miúdo, mais ou menos adolescente, japonês... meu também)... tem algumas politiquices militares, muitas voltas ao xenofobismo ético da alteração genética, personagens pouco determinadas cheias de dúvidas e conflitos interiores e acima de tudo... tem batalhas bestiais entre robots gigantes de todos os formatos e estilos... 4*/5*...
segunda-feira, 29 de junho de 2009
quinta-feira, 25 de junho de 2009
o bólide mais lindo do mundo: conclusão, um novo queijo
a compra deste bólide marca o esfumar de um sonho cá do je, que penso que já tinha idade para ir à escolinha... isto porque desde o dia em que vendi a mancha negra (o meu pêjou centoeseis rali) que tenho problemas por conduzir... carros banais... e por carros banais descrevo, carros que as pessoas normais conduzem nos seus dias normais... e passo a explicar...
desde que tirei a carta que me tornei num fã de carrinhos... tive a fase dos carros modificados, das corridas na vasco da gama e no tagus parque... a fase dos karts em que pensava que era o próximo chumáquére... e tudo isso passou-me, mas fiquei sempre com a ideia que um fã como eu, que paga roubos para ir ao porto para ver carrinhos às voltinhas num estádio de futebol, devia conduzir um bólide digno... algo que dissesse logo àbrir e à boca cheia "o marco é fã e o bólide dele é melhor có teu"...
como esse sentimento paradoxal de ser fã e conduzir um carro normal em dias normais era assim como aquela sensação marginal que algo está errado com o mundo, fui adiando estes planos até este dia que vês hoje... porque tornei-me marco do fítenâsse, porque queria comprar uma mansão muita linda e com piscina... por um conjunto de situações que finalmente se afogaram todas...
quando contei à minha família, curiosamente do lado da ana e do meu lado todos juntos, que tinha pedido para trocar as jantes do carro pelas mais bonitas, ficou tudo a olhar para mim como se eu fosse um extra-terrestre... as pessoas normais têm carros normais, cinzento panela e cinzento frigorífico, com jantes normais... e ainda bem... a única cena que me desgosta é que os alemães decidiram revitalizar o branco... espero que dure pouco, porque no mau gosto dos outros o meu bólide torna-se mais exótico...
desde que tirei a carta que me tornei num fã de carrinhos... tive a fase dos carros modificados, das corridas na vasco da gama e no tagus parque... a fase dos karts em que pensava que era o próximo chumáquére... e tudo isso passou-me, mas fiquei sempre com a ideia que um fã como eu, que paga roubos para ir ao porto para ver carrinhos às voltinhas num estádio de futebol, devia conduzir um bólide digno... algo que dissesse logo àbrir e à boca cheia "o marco é fã e o bólide dele é melhor có teu"...
como esse sentimento paradoxal de ser fã e conduzir um carro normal em dias normais era assim como aquela sensação marginal que algo está errado com o mundo, fui adiando estes planos até este dia que vês hoje... porque tornei-me marco do fítenâsse, porque queria comprar uma mansão muita linda e com piscina... por um conjunto de situações que finalmente se afogaram todas...
quando contei à minha família, curiosamente do lado da ana e do meu lado todos juntos, que tinha pedido para trocar as jantes do carro pelas mais bonitas, ficou tudo a olhar para mim como se eu fosse um extra-terrestre... as pessoas normais têm carros normais, cinzento panela e cinzento frigorífico, com jantes normais... e ainda bem... a única cena que me desgosta é que os alemães decidiram revitalizar o branco... espero que dure pouco, porque no mau gosto dos outros o meu bólide torna-se mais exótico...
o bólide mais lindo do mundo: parte dois, a fíâte
eu tinha a noção que a generalidade das pessoas tinha uma ideia bastante negativa dos puntos e dos fíâtes... a cena parva é que me justificam isso com histórias do tempo da carochinha, acredito que muitas delas antes deu sequer ter nascido... e na maior parte dos casos acabam por concluir todas num ponto comum... por muitos problemas que tenham tido, por muitos agarrados que lhes tenham entrado nos carros... todos eles têm um enorme brilho nos olhos a falar comigo...
ainda hoje, ao almoço, um colega comentou como os puntos eram muito fáceis de roubar... eu adoro uma boa polémica mas não estava prái virado e deixei passar em branco... o miúdo interveio e respondeu que é assim que se vê quando uma pessoa está velha... quando começa a falar de histórias com imensos anos, ignorando toda a evolução de uma marca que, em tempo de crise, até anda a comprar...
eu aproveitei para terminar e acrescentei "mas eu digo-te miúdo", "se ele agora disser: o último carro decente que a fíâte fez foi o centoevintesete", "eu viro-me para ele e digo"... e aqui fiz uma pausa, meti a minha cara de ricardo araújo pereira no sequéteche do kunami e disse "paizinho!"... partiu-se tudo a rir e eu terminei a apresentação dos meus argumentos...
ainda hoje, ao almoço, um colega comentou como os puntos eram muito fáceis de roubar... eu adoro uma boa polémica mas não estava prái virado e deixei passar em branco... o miúdo interveio e respondeu que é assim que se vê quando uma pessoa está velha... quando começa a falar de histórias com imensos anos, ignorando toda a evolução de uma marca que, em tempo de crise, até anda a comprar...
eu aproveitei para terminar e acrescentei "mas eu digo-te miúdo", "se ele agora disser: o último carro decente que a fíâte fez foi o centoevintesete", "eu viro-me para ele e digo"... e aqui fiz uma pausa, meti a minha cara de ricardo araújo pereira no sequéteche do kunami e disse "paizinho!"... partiu-se tudo a rir e eu terminei a apresentação dos meus argumentos...
o bólide mais lindo do mundo: parte um, as jantes
como já tinha contado, uma das primeiras afirmações que tive quando entrei na vila dos motores italiana foi "mas eu quero as jantes bonitas"... e diz-me logo o vendedor "masó marco as jantes bonitas, como são de 17 polegadas, não têm pneu suplente, têm cena de encher"... eu que estava a entrar dentro do carro pra analisar o interior respondi "tábem, tábem, que isso não tem problema"...
nas entrelinhas lê-se "quero lá bem saber disso!"... e vocês pensam "tchina pá, que inconsciência!" e eu explico-me... na realidade sei bem que uma decisão destas não se toma de ânimo leve... mas eu sempre acreditei que "ter estilo é caro"... calças da salsa, ténis da naique, aipódes, por aí em diante... e qualquer que seja o preço a pagar pelas jantes bonitas, eu pago-o de bom grado, também tenho dinheiro pra isso...
as jantes são importantíssimas para o conjunto visual do bólide e a conduzir carros banais já eu passei demasiado tempo da minha vida...
nas entrelinhas lê-se "quero lá bem saber disso!"... e vocês pensam "tchina pá, que inconsciência!" e eu explico-me... na realidade sei bem que uma decisão destas não se toma de ânimo leve... mas eu sempre acreditei que "ter estilo é caro"... calças da salsa, ténis da naique, aipódes, por aí em diante... e qualquer que seja o preço a pagar pelas jantes bonitas, eu pago-o de bom grado, também tenho dinheiro pra isso...
as jantes são importantíssimas para o conjunto visual do bólide e a conduzir carros banais já eu passei demasiado tempo da minha vida...
domingo, 21 de junho de 2009
o atirador na primeira pessoa irl
ontem aceitei o convite dos fanáticos do "contra-ofensiva" para participar num jogo muito giro... a explicação mais fácil é dizer que aquilo é estilo bola-de-tinta mas sem tinta e sem nódoas negras... quer dizer, nódoas negras com jeitinho ainda se arranjam algumas...
aquilo passou-se ali no alto de são marcos, ao pé do cacém... há pra lá na zona industrial um barracão com um cenário montado, todo preto e com monstros grafitados nas paredes... e depois não há muito que saber, a malta anda lá com uma pistola laser a disparar em tudo o que mexa...
pronto, tudo o que mexa não é bem assim... só se forem o duda e dispararem antes de fazer perguntas, é que aquilo ainda tem equipas e é possível matar os teus companheiros... mesmo assim acabámos por vencer os nossos dois confrontos de ontem... e no primeiro fiz alta pontuação...
isto porque eu sou má fila e usei o meu truque do poder... e ensino-o já aqui para todos aprenderem... em jogos destes de ganha pontos por matar, é andar atrás dos fraquinhos, os que não percebem ou não têm jeitinho nenhum que esses é que dão pontos... matei tantas vezes aquela rapariguinha e o namorado dela...
no segundo confronto decidi-me que aquilo giro era acampar e apanhar os incautos no corredor... "havia lá um atirador" disse um bacano que matei vinte vezes, "um atirador?" perguntámos, "sim, ficava baixado, à espera", "oh, era o marco!" concluiu o afonso...
foi muito giro... jogos de vinte minutos a 7,5€ o primeiro e 5€ os seguintes... é pra repetir...
aquilo passou-se ali no alto de são marcos, ao pé do cacém... há pra lá na zona industrial um barracão com um cenário montado, todo preto e com monstros grafitados nas paredes... e depois não há muito que saber, a malta anda lá com uma pistola laser a disparar em tudo o que mexa...
pronto, tudo o que mexa não é bem assim... só se forem o duda e dispararem antes de fazer perguntas, é que aquilo ainda tem equipas e é possível matar os teus companheiros... mesmo assim acabámos por vencer os nossos dois confrontos de ontem... e no primeiro fiz alta pontuação...
isto porque eu sou má fila e usei o meu truque do poder... e ensino-o já aqui para todos aprenderem... em jogos destes de ganha pontos por matar, é andar atrás dos fraquinhos, os que não percebem ou não têm jeitinho nenhum que esses é que dão pontos... matei tantas vezes aquela rapariguinha e o namorado dela...
no segundo confronto decidi-me que aquilo giro era acampar e apanhar os incautos no corredor... "havia lá um atirador" disse um bacano que matei vinte vezes, "um atirador?" perguntámos, "sim, ficava baixado, à espera", "oh, era o marco!" concluiu o afonso...
foi muito giro... jogos de vinte minutos a 7,5€ o primeiro e 5€ os seguintes... é pra repetir...
terça-feira, 9 de junho de 2009
o último voo da neblina
este fim-de-semana fomos ao porto ver a corrida dos campeões, final sul-europeia... a corrida dos campeões é um evento que reúne alguns dos melhores pilotos dos mais diversos campeonatos e coloca-os a correr uns contra os outros, dentro de um estádio de futebol, num formato estilo as super-especiais dos ralis, até se descobrir quem é o melhor deles todos...
acho que pela primeira vez na sua história passou a haver eliminatórias para chegar à grande final, que geralmente ocorre no estádio de wembley, mas parece que este ano os chineses pagaram pra levar aquilo pró ninho da andorinha em pequim... a nós coube-nos a honra de organizar a final da europa do sul, com a mais importante competição das nações a incluir a equipa espanhola, italiana, monegasca e claro a portuguesa...
a equipa espanhola, composta por mestre e aprendiz, carlos sainz e daniel sordo da citroen dos ralis era fixolas... a portuguesa composta por felipe albuquerque dos monolugares e armindo araújo da mitsubishi dos ralis também era fixolas... a italiana do gigi galli e do massimo biasion é que já me custa a acreditar que aquilo são dos melhores pilotos de itália...
quanto à equipa monegasca, o que dizer? foram escolhidos à última da hora, no programa oficial aparecem como "quarto país a designar", o mónaco nem sequer é um país a sério, tinham um piloto italiano naturalizado e para piorar tudo... para piorar mesmo tudo... acabaram por vencer... graças a uma actuação quase perfeita do clivio piccione pelo qual irei torcer na final...
o estiloso: o miúdo felipe albuquerque levou o estádio, a um terço da capacidade, ao rubro ao eliminar sozinho a equipa espanhola no torneio ibérico... e por muito pouco foi eliminado pelos monegascos na taça das nações...
a desilusão: encontrei o campeão nacional de ralis, bruno magalhães, e apertei-lhe a mão enquato lhe desejei "boa sorte"... foi eliminado na primeira ronda... tábem que o formato e os carros não priveligiam os pilotos dos ralis, mas isso não explica tudo...
o duro: os pilotos da equipa italiana deram muito má imagem de si sendo eliminados sem uma única vitória... o biasion bateu três vezes em duas voltas e o galli destruiu a roda traseira do solução éfe e terminou a prova em marcha-atrás...
o génio: o miúdo clivio piccione, praticamente sem ajuda, eliminou todá gente na sua corrida até ao lugar mais alto do pódio... tirando um erro numa corrida com o miúdo português não perdeu mais nenhum confronto...
acho que pela primeira vez na sua história passou a haver eliminatórias para chegar à grande final, que geralmente ocorre no estádio de wembley, mas parece que este ano os chineses pagaram pra levar aquilo pró ninho da andorinha em pequim... a nós coube-nos a honra de organizar a final da europa do sul, com a mais importante competição das nações a incluir a equipa espanhola, italiana, monegasca e claro a portuguesa...
a equipa espanhola, composta por mestre e aprendiz, carlos sainz e daniel sordo da citroen dos ralis era fixolas... a portuguesa composta por felipe albuquerque dos monolugares e armindo araújo da mitsubishi dos ralis também era fixolas... a italiana do gigi galli e do massimo biasion é que já me custa a acreditar que aquilo são dos melhores pilotos de itália...
quanto à equipa monegasca, o que dizer? foram escolhidos à última da hora, no programa oficial aparecem como "quarto país a designar", o mónaco nem sequer é um país a sério, tinham um piloto italiano naturalizado e para piorar tudo... para piorar mesmo tudo... acabaram por vencer... graças a uma actuação quase perfeita do clivio piccione pelo qual irei torcer na final...
o estiloso: o miúdo felipe albuquerque levou o estádio, a um terço da capacidade, ao rubro ao eliminar sozinho a equipa espanhola no torneio ibérico... e por muito pouco foi eliminado pelos monegascos na taça das nações...
a desilusão: encontrei o campeão nacional de ralis, bruno magalhães, e apertei-lhe a mão enquato lhe desejei "boa sorte"... foi eliminado na primeira ronda... tábem que o formato e os carros não priveligiam os pilotos dos ralis, mas isso não explica tudo...
o duro: os pilotos da equipa italiana deram muito má imagem de si sendo eliminados sem uma única vitória... o biasion bateu três vezes em duas voltas e o galli destruiu a roda traseira do solução éfe e terminou a prova em marcha-atrás...
o génio: o miúdo clivio piccione, praticamente sem ajuda, eliminou todá gente na sua corrida até ao lugar mais alto do pódio... tirando um erro numa corrida com o miúdo português não perdeu mais nenhum confronto...
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